Shamora Focus está na investigación e desenvolvemento da innovación de produtos/innovación de moldes de rodas, innovación de procesos. O rendemento do produto mellorado e un alto valor engadido de produtos, podemos aceptar pedidos OEM, ODM. Na actualidade, a nosa empresa ten un centro de investigación e desenvolvemento equipado con máquina de detección de defectos de raios X, máquina de proba radial, máquina de proba de impacto, máquina de proba de flexión, espectrómetro, instrumento de grosor de películas.
Detalles do produto
Product
|
Magnesium Alloy Forged Wheel
|
Brand Name
|
S-MAW
|
Size
|
15-25 Inch, or Customized
|
PCD
|
114.3mm, 120mm, 130mm, 115mm, 112mm, 127mm, 100mm, 139.7mm, 120.65mm, 108mm, 98mm, 165.1mm, 143.1mm or Customized
|
Hole
|
5 or Customized
|
ET
|
0mm, 10mm, 15mm, 18mm, 20mm, 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 42mm, 45mm or Customized
|
Color
|
Silver or Customized
|
Place of Original
|
Shanxi, China
|
Customization
|
Support
|
Prazo de entrega
Quantity(Pieces)
|
4
|
5-80
|
>80
|
Lead Time(Days)
|
20
|
35
|
To be negotiated
|
Por que escoller magnesio?
Baixo peso
O magnesio é o máis lixeiro de todos os metais estruturais. É 1,5 veces máis lixeiro que o aluminio, 2,5 veces máis lixeiro que o titanio e 4,3 veces máis lixeiro que o aceiro. A súa forza específica é a máis alta de todos; Así, engadindo a cruz, a forza aumenta e a rixidez estrutural faise superior á do aluminio.
Consumo de combustible reducido
As rodas de magnesio son máis eficientes ao ser máis lixeiras, e esta redución de peso é máis impactante porque as rodas non están a rotar e son rotativas, polo que o efecto (xunto cos pneumáticos) é exponencialmente máis significativo que outros compoñentes ". A economía de consumo de combustible resultante é de ata o 8% para a condución da cidade. E a redución das emisións nocivas de dióxido de carbono é proporcional.
Propiedades de amortecemento únicas
As rodas de aliaxe de magnesio son superiores ao absorber e disipar choques e vibracións. As propiedades de amortecemento únicas do magnesio son ata 50 veces máis altas que no caso do aluminio. Así, as cargas de vibración nun vehículo, especialmente no motor, a suspensión e a transmisión redúcense, mellorando así o seu rendemento e aumentando o seu ciclo de vida.
Resistencia ao material superior
A rixidez e a fiabilidade das estruturas, especialmente en condicións de carga de flexión e torsión, dependen tanto das propiedades do material como da súa xeometría/forma. Así, a rixidez dunha placa é proporcional ao terceiro grao do seu grosor, o seu peso proporcional ao primeiro grao. A rixidez leva a un maior nivel de control, o que é moi importante nas curvas.
Alta condutividade térmica
As aliaxes de magnesio disipan comer mellor e poden reducir así a temperatura dos sistemas de freo e dos hubs: aumentando a vida útil das pastillas de freo e dos compoñentes adxacentes.
Mellora da dinámica do vehículo
Unha roda máis lixeira é máis rápida para xirar e tamén para desacelerar, e desacelerar o vehículo a medida que a dinámica de freada mellora nalgunhas circunstancias, proporcionando unha maior seguridade. As rodas máis lixeiras proporcionan unha mellor manipulación e unha mellor manobrabilidade, especialmente ás quendas, obtendo máis seguro .