A tecnoloxía forxada está a usar maquinaria de forxa para facer presión ás materias primas metálicas. A través de Moudling e Trasforming, estas cousas poden obter capacidades, tamaño e forma mágánicas. Este proceso pode eliminar soltos dos buracos de estado fundido e de soldadura que fan que os materiais de aluminio teñan alta densidade.
Detalles do produto
Product
|
Magnesium Alloy Forged Wheel
|
Brand Name
|
S-MAW
|
Size
|
20/22 Inch, or Customized
|
PCD
|
139.7mm, or Customized
|
Hole
|
6 or Customized
|
ET
|
30mm, 35mm, or Customized
|
Color
|
Brilliant Black or Customized
|
Place of Original
|
Shanxi, China
|
Customization
|
Support
|
Prazo de entrega
Quantity(Pieces)
|
4
|
5-80
|
>80
|
Lead Time(Days)
|
20
|
35
|
To be negotiated
|
Por que escoller magnesio?
Baixo peso
O magnesio é o máis lixeiro de todos os metais estruturais. É 1,5 veces máis lixeiro que o aluminio, 2,5 veces máis lixeiro que o titanio e 4,3 veces máis lixeiro que o aceiro. A súa forza específica é a máis alta de todos; Así, engadindo a cruz, a forza aumenta e a rixidez estrutural faise superior á do aluminio.
Consumo de combustible reducido
As rodas de magnesio son máis eficientes ao ser máis lixeiras, e esta redución de peso é máis impactante porque as rodas non están a rotar e son rotativas, polo que o efecto (xunto cos pneumáticos) é exponencialmente máis significativo que outros compoñentes ". A economía de consumo de combustible resultante é de ata o 8% para a condución da cidade. E a redución das emisións nocivas de dióxido de carbono é proporcional.
Propiedades de amortecemento únicas
As rodas de aliaxe de magnesio son superiores ao absorber e disipar choques e vibracións. As propiedades de amortecemento únicas do magnesio son ata 50 veces máis altas que no caso do aluminio. Así, as cargas de vibración nun vehículo, especialmente no motor, a suspensión e a transmisión redúcense, mellorando así o seu rendemento e aumentando o seu ciclo de vida.
Resistencia ao material superior
A rixidez e a fiabilidade das estruturas, especialmente en condicións de carga de flexión e torsión, dependen tanto das propiedades do material como da súa xeometría/forma. Así, a rixidez dunha placa é proporcional ao terceiro grao do seu grosor, o seu peso proporcional ao primeiro grao. A rixidez leva a un maior nivel de control, o que é moi importante nas curvas.
Alta condutividade térmica
As aliaxes de magnesio disipan comer mellor e poden reducir así a temperatura dos sistemas de freo e dos hubs: aumentando a vida útil das pastillas de freo e dos compoñentes adxacentes.
Mellora da dinámica do vehículo
Unha roda máis lixeira é máis rápida para xirar e tamén para desacelerar, e desacelerar o vehículo a medida que a dinámica de freada mellora nalgunhas circunstancias, proporcionando unha maior seguridade. As rodas máis lixeiras proporcionan unha mellor manipulación e unha mellor manobrabilidade, especialmente ás quendas, obtendo máis seguro .